2012年5月，树良品汽车唱片公司搞了张挺狠的碟——名字就叫《奔驰·车震》，摆明了是冲着车载音响来的。这张碟的来头不小：美国SRS、中国AMS、香港WIZOR三家联合操刀，用了SRS Pro Master Circle Surround 6.1和WIZOR Acoustic Virtual Live技术，说白了就是要在车里硬生生造出一个6.1声道的环绕声场。
至于选曲，直接冲着低音炮去的，15首歌，大半出自David Guetta之手——这哥们当时已经连续十年蝉联法国舞池驻场DJ总排名冠军，全球House DJ排第一，跟Snoop Dogg、Usher、Craig David这帮人的合作几乎把欧美一线大牌扫了个遍。
技术规格与听觉设计
这张碟的技术配置放在今天看可能不算稀奇，但在2012年的车载音乐市场里算得上顶配了。1:1直刻SRS Pro Master Circle Surround，配合CS II编解码和WIZOR虚拟现场技术，目标只有一个：在车厢那种封闭的小空间里，用有限的喇叭数量模拟出类似现场演出的包围感。实际听下来，最直观的感受是低频被特意强化过——不是那种糊成一团的轰头感，而是把鼓点和合成器贝斯的分层做了处理，让每一下敲击都有清晰的落点。专辑里几首David Guetta的经典作品，比如《When Love Takes Over》和《Without You》，在普通设备上听是标准EDM混音，但这张碟的版本在低频段做了重新均衡，低频下潜更深，打击乐的瞬态响应也更利落，大概是为了配合车内那种密闭环境的声学特性——低频在车厢里会自然叠加，处理不好就容易浑浊，这张碟的混音明显在这方面花了心思。
曲目亮点与舞曲阵容
选曲几乎把David Guetta 2010年前后的热门作品一网打尽。《Where Them Girls At》里Nicki Minaj的饶舌段落配合密集的低频打击乐，在SRS处理下层次比原版更分明；《Turn Me On》的人声处理加了一点延迟效果，让声音在车厢里听起来像是从不同方向传过来的；《Titanium》就不用多说了，Sia的人声和渐进式电子结构一直是各种音响测试碟的常客。另外有几首相对没那么大众的选曲，《I Just Wanna Fuck》歌名粗暴直接，但编曲里那组持续滚动的底鼓很适合用来感受低频的持续输出能力；《2012Mercedes》大概是专门为这个系列定制的曲目，具体出处没查到，但曲名跟专辑主题倒是扣得严丝合缝。整张碟听下来，没什么复杂的叙事结构，就是一小时左右的连续舞曲轰炸，目的明确：让你在开车的时候，感觉副驾驶上坐着个DJ。
